안녕 하십니까?
서비스부의 이용진 대리입니다.

기온이 많이 내려가는 겨울입니다.
기온이 내려가면 감기에 걸리지 않도록 모두들 신경들 쓰실겁니다.
선외기역시 따듯한 계절에 비해 여간 신경이 쓰이시리라 생각됩니다.특히 겨울철 운행시 시동후 충분한 워밍업 없이 급격한 고속주행은 엔진에 치명적인 손상을 초래할 수 있으니 반드시 번거로우 시더라도 충분한 워밍업을 실시한후 가속하여 주시기 바랍니다.


기온이 많이 내려가고 사용량이 많질않아 장기보관 하시는 고객님들의 경우 보관 및 관리요령에 관하여 간략히 설명 드리고자 합니다.

1.엔진청소
특히 바다에서 자주 사용하는 엔진의 경우 각부에
염기가 고착되어 볼트등 각부에 부식(녹)을 유발하
게 됩니다. 이때는 방청제 등을 뿌려 염분을 제거한
뒤 닦아주시거나 민물로 청소후 닦아주시면 됩니다
이때 전기배선등의 연결잭에 물이 들어가지 않도록
주의 하십시오.
특히 50마력 이하의 엔진의 경우 좌,우 회전을 지
탱하는 축 사이로 염기가 고착되어 핸들이 빡빡해
지는 경우가 있으니 그리스 주입을 해 주십시오.

2. 연료 및 연료탱크
겨울철이 아니더라도 일상의 기온차와 연료내 침전
물로 인해 연료탱크 와 연료필터에 수분이나 침전
물이 쌓이는 경우가 자주 발생 하오니 평상시도
자주 확인 바라며,보관시 필터교환과 더불어 연
료탱크를 완전히 비워 청소를 하여주십시오.

3. 연료라인청소
특히 오랫동안 사용이 없을경우 카브레터 내에
남아있는 수분이나 침전물 또는 면세유에 희석하
는 희석제가 남아 휘발유는 증발되고 이들이 남
아 카브레터 내부의 밸브에 달라붙어 카브레터의
정상작동을 방해하는 경우가 있습니다.
이를 방지하기 위해 가까운 대리점에서 카브레
터 청소를 하신후 보관 및 사용하시기 바랍니
다.

4. 엔진오일
엔진오일은 교환하여 엔진시동후 빼지말고 그대로
보관 및 사용바랍니다. 엔진오일을 모두 빼고 보관
할 경우 내부 윤활계통에 부식이나 다음사용때 윤
활이 늦어 마모가 될 수 있사오니 반드시 오일을
주입후 보관 하시기 바랍니다.

5. 기어오일
기어오일역시 주입후 보관하셔야 기어등의 부식을
막을 수 있습니다.
특히 오일확인시 오일의 색이 희거나 회색을 띈 경
우 물이 들어간 상황이므로 대리점을 통해 점검을
받으신후 오일을 반드시 주입한 후 보관하시기 바
랍니다.

6. 엔진내부관리
엔진은 사용하면 내부에 카본이라는 연소찌꺼기
가 계속하여 누적이 됩니다. 허나 이는 정상적인
현상이기 때문에 심한경우가 아니면 1년에 1~2회
정도 주유소에서 판매하는 엔진내부청소제 등을
사용하셔도 효과적 입니다.
*특히 장기 보관시는 가능하면 1개월에 1~2회 이
상 시동을 걸어 엔진내부에 오일이 도포될 수 있
도록 관리 하시는 것이 좋습니다.
만일 어려움이 있으시다면 보관후 첫 시동시 충분
한 워밍업후 사용하셔야 합니다.

7.엔진보관
엔진을 장기간 사용하지 않고 보관 할 시에는 가
능한 카브레터 청소를 실시한 후 보관 하시는것
이 좋으며, 그렇지 못할 경우 카브레터에서 연료
를 제거하지 마시고 보관 하십시요.

간략히 겨울철 관리요령에 관하여 설명 드렸지만 현실적으로 꼼꼼한 관리가 힘이 드신줄 알고있습니다.하지만 낚시선등 레져에 사용하시는 고객님들의 경우 위 사항들을 지켜주시면 다음번 사용시 보다 나은 성능으로 엔진을 사용하실 수 있을 것입니다.

기타 자세한 문의사항은 당사 서비스부로 연락을 주시면 성심껏 답변 드리겠습니다.
감사합니다.