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선외기엔진

BF60/BFP60
선외기엔진 > 중마력대 (Mid-Range Outboards)

BF60/BFP60

선외기만을 위한 독자적 엔진, 최신 기술 적용 동급대비 뛰어난 출력, 충전효율, 경량화, 조종성, 유지관리 시스템

향상된 출력과 연비 향상
  • 998 CC , 4밸브, 3실린더의 선외기를 위한 독자모델
  • 순간 가속시 최적 점화시기 추적, 빠른 가속화의 BLAST 적용
  • 린번 시스템 적용으로 크루즈 영역에서(3500~4500) 동급선외기 비교
    -> 10% 연료 절감 효율 *EPA(미환경 보호국)연료소비 측정 기준
  • 표준형식, 파워스러스트형식의 기어케이스(사용 모드에 따라 적용)
동급 최경량의 무게와 세련된 디자인
  • 합성수지 매니폴드, 오일 스트레이너
  • 배기매니폴드 일체형 헤드
  • 새로운 디자인의 엔진 커버, 틸러 핸들, 기어케이스
최소 회전 시스템과 다양한 기능 추가
  • 좌·우 엔진 50° 꺽임으로 최단 회전 실현
  • 트롤링 기능(50rpm변속) 적용의 새로운 틸러 핸들
  • 오일 흘림 방지 오일 드레인 볼트(오일필터 교환시)
  • 틸트 제한 센서(옵션)
  • 좌·우 엔진회전각 센서(옵션)
  • NMEA 2000 적용 (옵션)
    엔진정보(속도, 시간, 연료 기타) 선박전자장비에 출력 가능
  • NMEA(National Marine Electronics Asssociation)
모델 BF60AK1 BFP60AK1
타입 LRTL LHTD
엔진형식 냉각수 방식, 직렬3기통, 4밸브 (각실린더별)
배기량 (CC) 998
보어 X 행정 (mm) 73.0×79.5
추천 엔진 rpm 5000~6000rpm
최대출력 44.1kw (60PS) / 5500rpm
최대토크 79/4000rpm
공회전 스피드 850±50rpm
트로링 스피드 영역 750에서 1000rpm까지(단계별50rpm)
압축비 9.2:1
점화타이밍 5˚ATDC at 850rpm
스파크 플러그 LMARC-9 (NGK)
엔진오일용량 2.8 L (오일만 교환시: 2.6 L, 오일 & 필터교환시: 2.7 L)
추천엔진오일 SAE 10W-30 (API SG, SH, SJ 등급)
밸븍 간극(mm) IN:0.15~0.19, EX:0.26~0.30
써모스탯 60 °C
틸트-업 각 (트림 각) 60도.(- 4 도 ~16 도.)
기어케이스 형식 표준 파워 스러스트
기어비 2.07 (29/14) 2.33 (28/12)
기어케이스 오일용량 0.43 L 0.95 L
트랜섬 높이(mm/inches) 521, 648 531, 658
건조 중량 (프로펠라 미착시) 108kg 116kg