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  • 작성일 : 2013-07-26
  • 작성자 : 손대곤
  • 조회 : 3,909


> 수고많으십니다, 다름이 아니라 선외기수리 관련일을 배우고 싶은데요
> 비젼및앞으로 전망이 어떠한지요. 또한 엔진부품개수및 2사이클과 4사이클
> 엔진이 배이스는 같은건지 궁금하니다, 선외기 다른 브렌드 또한 핵심기술은 다르지만 기본적인것은 같은 배이스 인지도 궁금하구요,바쁘신데 수고하시구요 답변 부탁드립니다^^

안녕하세요,
에스디엔 손대곤 입니다.

문의하신 선외기 수리 관련해서,
현재 국내의 선외기 교육 학교가 있으나 기초단계로서
빠른 기술을 배우고자 한다면 현장 대리점에 취업하여 실무 업무를
배우는 것이 좋은 듯 싶습니다.

국내에서 크게 레져와 작업선으로 분리되어,
레져는 서울, 경기 지역외 기타지역에서 수상스키 및 중/저마력 낚시하는
고객위주의 관리,판매,수리를 하는 대리점과

작업선은 전국 바닷가 혹은 내수면 대리점에 그 지역의 어민들을 대상으로
지역 특성에 따라 다양한 마력을 중심으로 관리, 판매, 수리하는 대리점으로
나뉠 수 있습니다.

2사이클 1회전하여 1번폭발하고 헤드아세이(흡배기밸브,캠축)이 없이
연료와 2사이클 오일을 혼합하여 사용되어 연료 소모량, 소음이 크다는것이
특징이며
4사이클은 연료와 엔진오일을 따로 사용하는 현 가솔린 자동차 엔진으로
생각하시면 됩니다.
(홈페이지->기술지원->제품사용안내->2행정4행정 특징 참조하세요)

2,4사이클 선외기는 위의 원리에 따르는 부품 유무와 동작의 방식의
차이를 내지만, 기관을 구동하는 방식은 비슷하다고 할 수 있습니다.

말씀하신대로 브랜들별 특정한 파워를 내는 장치외에 4사이클, 2사이클
엔진 또한 원리나 기본 베이스는 동일 합니다.

선외기 업무를 배우고자하는 뜻이 있으시다면 아래의 이메일로 이력서
보내주시고 연락주시면, 지역의 파트너사와 연계를 해드리겠습니다.

*hondamarine@sdn-i.com

언제든지 궁금한 사항 문의하시면 친절히 상담해 드리겠습니다.
무더운 여름 날씨에 건강 유념하시고, 좋은 하루 되십시오.
감사합니다.